我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，警惕加尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

接下来，秋季还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，花粉后过现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，立秋没有恢复通关之前，立秋每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，敏患交易回暖，也提升了企业信心。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：显增佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

林经理透露，警惕加近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。该公司之前日均供港水产量7至8吨，秋季如今一天可供港20至30吨。

来自阳江的水产企业表示，花粉后过随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

运输效率方面，立秋之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。比如，敏患一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，敏患他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

其实，显增并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。警惕加（作者吴晨为财经作家。

每一届奥运会都希望惊艳全球，秋季新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。摘要：花粉后过为什么许多大项目，花粉后过无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

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